FAG推力球轴承
特性
FAG推力球轴承由轴圈、座圈、球和保持架组件构成。此类轴承是可分离轴承；即球和保持架组件与垫圈可以分别安装。
除了带平座圈的系列外，还包括可补偿静态角度不对中的调心座圈系列。调心座圈通常和调心座垫圈组合使用。
推力球轴承有单向轴承和双向轴承两种设计。二者都可以承受很高的轴向力但不能承受径向力。
单向推力球轴承
单向推力球轴承可以承受一个方向的轴向力。
511、 512、 513 和 514 系列的轴承带一个平座圈。它们的安装不能有不对中或轴和轴承座出现相对倾斜。
角度调整装置
532 和 533 系列的轴承带有调心座圈。通过改进座圈设计并与调心座垫圈 U2 和 U3 组合使用，推力球轴承可以补偿轴和轴承座的静态角度不对中。
双向推力球轴承
双向推力球轴承可以承受两个方向的轴向力。
522 和 523 系列的轴承有两个平座圈，不能进行角度调整。
FAG推力球轴承-产品概括
单向推力球轴承
带平座圈 带调心座圈-带或不带调心座垫圈
511、512、513、514 532、 533 532 + U2、 533 + U3
双向推力球轴承
带平座圈 带调心座圈-带或不带调心座垫圈
522、 523 542、 543 542 + U2、 543 + U3
角度调整装置
542 和 543 系列的轴承带有调心座圈。通过改进座圈设计并与调心座垫圈 U2 和 U3 组合使用，推力球轴承可以补偿轴和轴承座的静态角度不对中。
工作温度
推力球轴承的工作温度范围为 –30 °C 到 +150 °C，同时受润滑剂的限制。
保持架
采用冲压钢板保持架的轴承没有保持架后缀。实体黄铜窗式保持架后缀是 MP。与内径代码相关的保持架设计形式，请见表。(保持架 / 内径代码)
后缀-现有设计的后缀：请见下表。
设计与安全指南
推力球轴承只能承受轴向载荷。(轴承当量动载荷/轴承当量静载荷)
最小轴向载荷
高速运转时，由于离心力和陀螺力矩的作用，滚动体和滚道间会产生有害的打滑运动。为了避免这种情况，必须保证轴承承受一个最小载荷 Fa min。可以通过给轴承施加预载实现，例如使用弹簧。
最小载荷系数 A 在尺寸表中给出。对于 nmax，必须采用最大工作转速。
速度
ISO 15 312 中没有给出针对这类轴承的热参考转速。
尺寸表中只列出了极限转速 nG。该数值适用于油润滑，并且在任何情况下轴承转速都不许超过该值。注意！
轴承布置设计-轴和轴承座公差
单向推力球轴承的轴公差应采用 j6，双向推力球轴承轴的公差应采用 k6。
定位孔公差取决于所需要达到的运转精度。
普通运转精度，可选择公差 E8 ；高运转精度，应选择公差 H6。
相邻部件
相邻结构 （轴和轴承座）的挡肩必须足够高，以使得轴承的轴圈及座圈高度的一半以上得到有效支撑。
相邻挡肩必须是刚性、平直并垂直于旋转轴线。
尺寸表给出了相邻结构倒角尺寸 ra 的最大值和相邻挡肩直径 Da 和 da。
精度
轴承的尺寸公差和几何公差符合 DIN 620-3 标准，标准轴承为PN 级。
单向轴承和垫圈的外形尺寸符合 ISO 104/DIN 711，而对于双向轴承要符合 DIN 715。
