INA关节轴承，滑动衬套，杆端轴承
INA免维护关节轴承，柱面滑动衬套-产品概括：
向心关节轴承 X-life大型向心和推力关节轴承
开式或两侧带唇式密封 开式或两侧带唇式密封
GE..-UK、 GE..-UK-2RS GE..-FW、 GE..-FW-2RS GE..-DW、 GE..-DW-2RS2 GE..-AW
角接触关节轴承 ,柱面滑动衬套 向心关节轴承
开式 尺寸系列 K，开式
GE..-SW ZGB GE..-PW
特性
免维护关节轴承用于：
■ 免维护工况下对轴承寿命有特殊要求
■ 由于润滑的原因不适合采用金属滑动接触表面的轴承，如承受单向载荷。
关节轴承可以做空间调整运动，根据不同轴承的类型，非常适合用于支撑径向、联合或轴向载荷。
产品目录
完整详细的介绍请参阅样本 238 （HG1）及光盘和网络版的medias® professional。
滑动层
免维护的关节轴承上有基于 PTFE （聚四氟乙烯）的特殊滑动层。
按照性能递减的顺序，依次是：
■ ELGOGLIDE® – 性能最好的滑动层，图 1
■ PTFE 复合材料，图2。
■ PTFE 青铜层，图3。
这些材料形成了外圈或座圈的滑动面。它们传递产生的力，还提供润滑 – 不允许采用其它方法润滑轴承。
ELGOGLIDE®
滑动层包括 0.5 mm，厚的 ELGOGLIDE®，滑动层嵌入在合成树脂，并用高强度的粘接剂粘着在支撑体上，图 1。
与基体相结合的滑动层的流动性即使在很高的载荷下也可几乎忽略不计。
粘接剂能够防潮而且不会膨胀。
图1 ELGOGLIDE®，横截面（1PTFE 织物 ,由PTFE和支撑纤维组成2树脂基体3支撑纤维钢衬4粘接剂）
PTFE复合材料
PTFE复合材料由带烧结青铜层的钢板和嵌入 PTFE 化合物组成，图2。
图 2 PTFE 复合材料，横截面（1PTFE 化合物2烧结的青铜3钢板）
PTFE青铜层
PTFE青铜层（金属网格材料）是由高强度青铜和作为稳定剂的烧结PTFE化合物组成，图3。
图 3 PTFE 青铜层，横截面（1PTFE 化合物2基底3青铜）
向心关节轴承X-life大型向心关节轴承
向心关节轴承由内圈和带免维护滑动层的外圈组成，滑动层是由ELGOGLIDE®， PTFE 复合材料或 PTFE 青铜层制成的。
密封的关节轴承是以唇式密封来防污和防喷溅水的。这些轴承的后缀为 2RS 或 2RS2。
大型向心关节轴承从 d = 320 mm 以上都是 X-Life 长寿命轴承。
系列、滑动层、标准
角接触关节轴承
角接触关节轴承由内圈和外圈带 ELGOGLIDE® 组成。
除了承受径向力，还可以承受轴向力和交变载荷。
系列、滑动层、标准：
X-life推力关节轴承大型推力关节轴承
推力关节轴承是由轴圈和带 ELGOGLIDE® 座圈组成。
适于承受轴向力，适合作为支撑轴承或基座轴承。
推力关节轴承从 d = 220 mm 开始都是 X-Life 长寿命轴承。
系列、滑动层、标准：
柱面滑动衬套
柱面滑动衬套由带有 ELGOGLIDE® 的钢支撑体组成。
它们不仅能够旋转运动而且还能轴向运动，比传统的滑动轴承承受更高的载荷。
系列、滑动层、标准：1) 仅为外形尺寸。
INA需要维护的关节轴承-产品概括：
向心关节轴承
开式或两侧带唇式密封
GE..-DO、 GE..-DO-2RS GE..-FO、 GE..-FO-2RS GE..-LO GE..-HO-2RS
角接触关节轴承 ,推力关节轴承
开式、英制尺寸或尺寸系列K 开式
GE..-ZO GE..-PB GE..-SX GE..-AX
特性向心关节轴承
向心关节轴承由带钢 / 钢或钢 / 青铜滑动接触表面的内圈和外圈组成，通过内圈和外圈润滑。它们可以承受径向力、传递运动和承受小的力矩载荷，这样可以避免周围结构承受弯曲应力。
这种轴承非常适于承受冲击和振动的交变载荷，还可以承受双向轴向力。
密封关节轴承通过唇式密封防止喷溅水和污物的侵入，其后缀为 2RS。
系列、滑动接触表面、标准：
角接触关节轴承
角接触关节轴承GE..-SX对应于DIN ISO 12 240-2由钢/钢滑动接触面的内圈和外圈组成。
除了径向力，还可以承受轴向力，并适于承受交变载荷，例如，作为滑动轴承替代圆锥滚子轴承 320X 依据 DIN 720 标准，用于承受带有小摆动角度的载荷，这种载荷会损坏滚动轴承。
角接触关节轴承传递运动和承受小的力矩载荷，这样，可以避免周围结构承受弯曲应力。
推力关节轴承
推力关节轴承 GE..-AX 对应于 DIN ISO 12 240-3由钢/钢滑动接触面的轴圈和座圈组成。
它们可以承受轴向力也可将较小的力矩传递到相邻结构上；
为了承受径向力，可与 DIN ISO 12 240-1 标准的尺寸系列 E 的向心关节轴承组合使用。
轴承通过座圈进行润滑。
INA免维护杆端轴承-产品概括：
带内螺纹
开式或两侧带唇式密封
GIR..-UK、GIR..-UK-2RS GIL..-UK、GIL..-UK-2RS GIKR..-PW、GIKPR..-PW GIKL..-PW
带外螺纹
开式或两侧带唇式密封
GAR..-UK、GAR..-UK-2RS GAL..-UK、GAL..-UK-2RS GAKR..-PW GAKL..-PW
特性
免维护杆端轴承由带柄轴承座和免维护关节轴承组成。
柄上有内螺纹或外螺纹。关节轴承牢牢地定位在轴承座内。
轴承座和柄端通过镀锌实现防腐蚀。
杆端轴承可以承受拉伸和压缩的径向载荷。它们适于小到中等旋转角度的缓慢运动，可承受单向载荷和特定条件下的交变载荷( 适合承受交变载荷 GE..-UK-2RS)。
密封杆端轴承双侧带唇式密封，可以阻止喷溅水和污物的浸入。这种变型结构的后缀为 2RS。
按照 DIN ISO 12 240-4， E 系列尺寸的杆端轴承包括向心关节轴承 GE..-UK 或者 GE..-UK-2RS 带有硬铬 /PTFE 复合材料或硬铬 /ELGOGLIDE® 的滑动接触面，并带左旋和右旋的内螺纹或外螺纹。薄壁带孔座使周围结构变得紧凑。
依据 DIN ISO 12 240-4， K 尺寸系列的杆端轴承包括关节轴承GE..-PW 滑动接触面带有钢 /PTFE- 青铜层，并带左旋和右旋的内螺纹或外螺纹。
带内螺纹的杆端轴承
带内螺纹的杆端轴承，请见下表：系列、螺纹类型、标准
带外螺纹的杆端轴承
带外螺纹的杆端轴承，请见下表：系列、螺纹类型、标准
INA需要维护的杆端轴承-产品概括：
带内螺纹
开式或两侧唇式密封
GIR..-DO、GIR..-DO-2RS GIL..-DO、GIL..-DO-2RS GIKR..-PB GIKL..-PB
带外螺纹
开式或两侧唇式密封
GAR..-DO、GAR..-DO-2RS GAL..-DO、GAL..-DO-2RS GAKR..-PB GAKL..-PB
特性
这种杆端轴承由带柄的轴承座和需要维护的关节轴承组成。
柄上有内螺纹或外螺纹，关节轴承牢牢地定位在轴承座内。
杆端轴承可以承受拉伸或压缩径向力，传递运动和小的力矩载荷，适于承受交变载荷并且在一些特定条件下可承受单向载荷。
通过镀锌实现防腐，薄壁带孔座使周围结构变得紧凑。
密封杆端轴承的密封圈可阻止污物和喷溅水的侵入。这些轴承的后缀为 2RS。
按照 DIN ISO 12 240-4- 尺寸系列 E 的杆端轴承包括向心关节轴承 GE..-DO 或者 GE..-DO-2RS 带有钢 / 钢滑动接触面、一个左旋或右旋的内螺纹或外螺纹，以及符合 DIN 71412 标准的锥形润滑油嘴。可以通过润滑油嘴或轴承座孔实现再润滑。
按照 DIN ISO 12 240-4- 尺寸系列 K 的杆端轴承带有一个右旋或左旋的内螺纹或外螺纹，以及在杆端孔座上有符合 DIN 3 405 的漏斗形润滑油嘴。
带内螺纹的杆端轴承
尺寸系列E，类型F带有钢/钢滑动接触表面，尺寸系列K，类型F带有钢/青铜滑动接触表面。
系列、螺纹类型、标准：
带外螺纹的杆端轴承
尺寸系列E，类型M带有钢/钢滑动接触表面，尺寸系列K，类型M带有钢/青铜滑动接触表面。
系列、螺纹类型、标准：
INA液压杆端轴承-产品概括：
液压杆端轴承
GIHNRK..-LO GIHRK..-DO GK..-DO GF..-DO
特性
液压杆端轴承内部安装的是向心关节轴承 GE..-LO 或者 GE..-DO。
它们有钢 / 钢滑动接触面，可以承受拉伸或压缩的径向力，传递运动和带有小的力矩载荷，适于承受交变载荷。
杆端柄可以通过柄内螺纹进行螺栓安装或使用圆形或矩形焊接面进行焊接定位。
圆形焊接面的杆端轴承有 45° 的焊接倒角，中部有一个中心定位销。特别适合用于活塞杆端。带矩形截面的液压杆端轴承尤其适合气缸座。
杆端轴承两侧开槽直径可达到 d≤50 mm 一侧开槽直径d>50 mm ；它们通过圆锥形的润滑油嘴进行再润滑。
带螺纹夹紧的液压杆端轴承
杆端轴承 GIHNRK..-LO 的设计符合 DIN 24 338， ISO 6 982 中按照CETOP 推荐的液压缸部分为 RP 58 H、 DIN 24 333、 DIN 24 336、ISO/DIS 6 020 I 和 ISO/DIS 6 022。
采用卡环将关节轴承在轴承座内定位。螺栓夹紧装置包括两个符合 DIN EN ISO 4 762 标准的内六角形沉头螺钉。
杆端轴承 GIHRK..-DO 尤其适合用于液压缸。
当受到最大的冲击载荷时其连接距离很短。杆端轴承也可带有免维护的关节轴承 GE..-UK-2RS 和 GE..-FW-2RS。
系列、螺纹类型、标准：
带焊接面的液压杆端轴承
GK..-DO 的设计符合 DIN ISO 12 240-4，尺寸系列 E，类型 S，带有圆形焊接面，在柄端支撑面有定心销和 45° 的焊接倒角。
它们适合用于固定活塞杆端和汽缸座。
关节轴承通过两侧铆接固定在轴承座内。
GF..-DO 是矩形焊接面的重型设计。
采用卡环将关节轴承定位在轴承座内，且可拆卸。这种杆端轴承适合用于固定液压气缸座。
系列、焊接面、标准：
